A nyomásszabályozó egy olyan szabályozó berendezés, amely a nagynyomású gázt alacsony nyomású gázzá redukálja, és stabilan tartja a kilépő gáz nyomását és áramlását.Fogyószer, a gázvezetékrendszer szükséges és gyakori eleme.A termékminőségi problémák és a gyakori használat miatt A kopás oka szivárgást okoz a szeleptestben.Az alábbiakban a Wofly Technology AFK nyomáscsökkentő gyártója ismerteti a nyomásszabályozó belső szivárgásának okait és megoldásait.
A szelep belső szivárgásának okai:a szelepet levegő nyitja, a szelepszár túl hosszú és a szelepszár túl rövid, és a szelepszár felfelé (vagy lefelé) távolsága nem elegendő, ami rés kialakulását eredményezi a szelepmag és a szelepülés között, amely nem tud teljesen érintkezni, ami a Lax bezárását és belső szivárgást eredményez.
Megoldások:
1. A szabályozószelep szelepszárát le kell rövidíteni (vagy meg kell hosszabbítani), hogy a szár hossza megfelelő legyen, nehogy belülről szivárogjon.
2. A tömítés szivárgásának okai:
(1) A tömítés szorosan érintkezik a szelepszárral, miután behelyezték a tömítődobozba, de ez az érintkezés nem túl egyenletes, egyes részek lazak, egyes részek feszesek, és egyes részek nem egyenletesek.
(2) Relatív mozgás van a szelepszár és a tömítés között.Magas hőmérséklet, nagy nyomás és erős permeabilitású közeg hatására a tömítés szivárog.
(3) A tömítés érintkezési nyomása fokozatosan gyengül, maga a tömítés és egyéb okok miatt a közeg szivárog a résből.
Megoldások:
a) A tömítés becsomagolásának megkönnyítése érdekében a tömszelence tetejét letörjük, és a tömszelence aljára egy kis résszel rendelkező, erózióálló fém védőgyűrűt kell elhelyezni, hogy a tömítést ne mossa le a tömítés közepes.
b) A tömszelence és a tömítés érintkezési felületének simának kell lennie a tömítés kopásának csökkentése érdekében.
(c) Töltőanyagként rugalmas grafitot választanak, amely jó légtömörséggel, kis súrlódással, kis alakváltozással rendelkezik, és az újrahúzás után nem változik a súrlódásban.
3. A szabályozószelep szelepmagja és magülése deformálódott és szivárog.A szelepmag és a szelepülék szivárgásának fő oka, hogy a vezérlőszelep gyártási folyamatában fellépő öntvény- vagy öntési hibák fokozott korrózióhoz vezethetnek.A korrozív közeg áthaladása és a folyékony közeg eróziója a szelepmag és a szelepülék anyagának erózióját és erózióját okozza.Az ütközés hatására a szelepmag és a szelepülék deformálódik (vagy elkopik), így hézagok maradnak és szivárog.Megoldás: Válasszon korrózióálló anyagot a szelepmaghoz és a szelepülékhez.Ha a kopás és deformáció nem komoly, finom csiszolópapírral csiszolható a nyomok eltüntetése és a simaság javítása.Ha a deformáció súlyos, csak a szelepmagot és a szelepüléket cserélje ki.
Feladás időpontja: 2021-04-04