1 A hazai és külföldi fejlődés jelenlegi helyzete
Csővezetékes CO2-szállítást alkalmaztak külföldön, a világon mintegy 6000 km CO2-vezetékkel, összesen több mint 150 Mt/a kapacitással.A CO2-vezetékek többsége Észak-Amerikában, míg mások Kanadában, Norvégiában és Törökországban találhatók.A külföldön elhelyezkedő nagy távolságú, nagyméretű CO2-vezetékek többsége szuperkritikus szállítási technológiát alkalmaz.
A szén-dioxid-vezetékes szállítási technológia fejlesztése Kínában viszonylag későn tart, és még nincs kiforrott nagy távolságú szállítóvezeték.Ezek a csővezetékek belső olajmező-gyűjtő- és szállítóvezetékek, és nem tekinthetők a valódi értelemben vett CO2-vezetékeknek.
2 Kulcstechnológiák a CO2-szállító csővezetékek tervezésében
2.1 A gázforrás alkatrészekre vonatkozó követelmények
A szállítóvezetékbe kerülő gázkomponensek szabályozásához elsősorban a következő tényezőket veszik figyelembe: (1) a célpiacon a gázminőség iránti igény kielégítése, például az EOR olajkinyerés tekintetében a fő követelmény a vegyes- fázisú olajhajtás.②A biztonságos csővezetékes szállítás követelményeinek teljesítése, elsősorban a mérgező gázok, például a H2S és a korrozív gázok tartalmának ellenőrzése, valamint a víz harmatpontjának szigorú ellenőrzése annak biztosítása érdekében, hogy a csővezetékes átvitel során ne csapódjon ki szabad víz.(3) betartani a nemzeti és helyi környezetvédelmi törvényeket és előírásokat;(4) Az első három követelmény teljesülése alapján a lehető legnagyobb mértékben csökkentse az upstream gázkezelés költségeit.
2.2 A szállítási fázis állapotának kiválasztása és ellenőrzése
A CO2 csővezeték biztonságának és üzemeltetési költségének csökkentése érdekében a csővezeték közegének szabályozása szükséges, hogy stabil fázisállapotot tartson fenn az átviteli folyamat során.A CO2 csővezetékek biztonságának biztosítása és az üzemeltetési költségek csökkentése érdekében először a csővezeték közegének szabályozása szükséges, hogy az átviteli folyamat során stabil fázisállapotot tartsanak fenn, ezért általában a gázfázisú átvitelt vagy a szuperkritikus állapotú átvitelt választják.Gázfázisú szállítás esetén a nyomás nem haladhatja meg a 4,8 MPa-t, hogy elkerüljük a 4,8 és 8,8 MPa közötti nyomásváltozásokat és a kétfázisú áramlás kialakulását.Nyilvánvalóan nagy volumenű és nagy távolságú CO2 csővezetékeknél előnyösebb szuperkritikus átvitelt alkalmazni, figyelembe véve a mérnöki beruházásokat és az üzemeltetési költségeket.
2.3 Útválasztás és területhierarchia
A CO2 vezetékek nyomvonalának megválasztásánál az önkormányzati tervezésnek való megfelelés, a környezetileg érzékeny pontok, kulturális emlékek védőövezetek, geológiai katasztrófa sújtotta területek, átfedő bányaterületek és egyéb területek elkerülése mellett a vezeték relatív elhelyezkedésére, ill. a környező falvakat, városokat, ipari és bányászati vállalkozásokat, kiemelt állatvédelmi övezeteket, beleértve a szélirányt, a terepviszonyokat, a szellőzést stb. és korai figyelmeztető intézkedések.A nyomvonal kiválasztásakor a domborzati elöntések elemzéséhez a műhold távérzékelési adatait javasolt felhasználni, így meghatározható a csővezeték nagy kihatású területe.
2.4 A szelepkamra kialakításának elvei
A szivárgás mértékének szabályozása érdekében, amikor a csővezeték szakadása bekövetkezik, és a csővezeték karbantartásának megkönnyítése érdekében, általában egy vezetékelzáró szelepkamrát helyeznek el bizonyos távolságra a csővezetéken.A szelepkamra távolsága nagy mennyiségű csőtárolóhoz vezet a szelepkamra között, és nagy mennyiségű szivárgást okoz baleset esetén;A túl kicsi szelepkamra-távolság a területszerzés és a mérnöki beruházások növekedéséhez vezet, miközben maga a szelepkamra is hajlamos a szivárgási területre, így nem könnyű túl sokat beállítani.
2.5 A bevonat kiválasztása
Külföldi tapasztalatok szerint a CO2 csővezeték építése és üzemeltetése során nem javasolt belső bevonat alkalmazása korrózióvédelemre vagy ellenállás csökkentésére.A kiválasztott külső korróziógátló bevonatnak jobb alacsony hőmérsékletű ellenállással kell rendelkeznie.A csővezeték üzembe helyezése és a nyomás feltöltése során a nyomás növekedési sebességét szabályozni kell, hogy elkerüljük a nyomás gyors növekedése miatti nagy hőmérséklet-emelkedést, ami a bevonat meghibásodását eredményezi.
2.6 A berendezésekre és anyagokra vonatkozó különleges követelmények
(1) Berendezések és szelepek tömítési teljesítménye.(2) Kenőanyag.(3) A csőütköző repedési teljesítménye.
Feladás időpontja: 2022. június 14