AFK-LOK sorozatú automata kapcsolású gázelosztó - kezelési útmutató

1. Áttekintés
A gázelosztó egyetlen hengerből vezeti le a gázt egy hozzá tartozó fémtömlőn/nagynyomású tekercsen keresztül egy közös elosztócsőbe, majd onnan egyetlen nyomáscsökkentőn keresztül, beállított nyomáson a gázterminálhoz.A kétoldalas/félautomata/automata/teljesen automatikus kapcsolós gázsín úgy lett kialakítva, hogy zavartalan levegőellátást biztosítson.A gyűjtősín-főlevegő-palack és a tartalék hengercsoport ezen formái kettős levegőforrás-szerkezetet alkalmaznak, a fő levegőpalack-csoport, ha a nyomás a beállított nyomásra csökken, a kézi vagy automatikus kapcsolási mód használata a tartalék hengercsoportra vált, azzal kezdődik, hogy a tartalék palackcsoport, a gáz a fő légpalackcsoport cseréjére, egyidejűleg a folyamatos gázellátási funkció megvalósítása érdekében.A cégünk által gyártott gyűjtősínrendszer ésszerű felépítésű, egyszerű működésű és gáztakarékosság, mely nélkülözhetetlen ideális termék gyárak és tudományos kutatóintézetek számára.
2 figyelmeztetés
A gázelosztó rendszer nagynyomású termék.Az alábbi utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy anyagi kárt okozhat.Kérjük, figyelmesen olvassa el és kövesse az utasításokat.
⑴Az olaj, zsír és egyéb gyúlékony anyagok nem érintkezhetnek hengerekkel, gyűjtősínekkel és csövekkel. Az olajok és zsírok reakcióba lépnek és meggyulladnak, ha bizonyos gázokkal, különösen oxigénnel és nevetőgázzal érintkeznek.
⑵ A palack szelepét lassan kell kinyitni, mert a gáz összenyomásából származó hő meggyújthatja a gyúlékony anyagokat.
⑶Ne csavarja vagy hajlítsa meg a rugalmas csövet 5 hüvelyknél kisebb sugárral.Ellenkező esetben a tömlő szétreped.
⑷Ne melegítsen!Bizonyos anyagok reakcióba lépnek és meggyulladnak, ha bizonyos gázokkal, különösen oxigénnel és nevetőgázzal érintkeznek.
⑸ A hengereket polcokkal, láncokkal vagy kötőelemekkel kell védeni.Egy nyitott végű henger erősen tolva és húzva felborul és eltöri a hengerszelepet.
⑹ Olvassa el figyelmesen, és az utasításoknak megfelelően telepítse és működtesse.
⑺A jelen kézikönyvben szereplő nyomás a túlnyomásra vonatkozik.
⑻☞ Megjegyzés: A személyi sérülés elkerülése érdekében a nagynyomású elzárószelep kézikeréknek és a palackszelep kézikerekének kerülnie kell az emberi testtel való közvetlen érintkezést.
3 Referencia szabvány
GB 50030 Oxigéngyár tervezési szabvány
GB 50031 Az acetiléngyár tervezésének normája
A GB 4962 Hidrogén biztonságos technológiát használ
GB 50316 Tervezési specifikáció ipari fémcsövekhez
GB 50235 Tervezési specifikáció ipari fém csővezetékek építéséhez és átvételéhez
UL 407 elosztók sűrített gázokhoz

4 A rendszer telepítése és tesztelése
⑴ A rendszert szellőztetett környezetbe kell telepíteni, és körülötte nem lehet tűz és olajnyomok.
⑵Először rögzítse a buszcső tartóját a falra vagy a padlóra, és ellenőrizze, hogy a konzol magassága egyenletes.
⑶ Rögzítse a műanyag csőbilincs fenéklemezét a buszcsőtartóhoz, szerelje fel a buszcsövet, majd rögzítse a csőbilincs fedőlemezét.
⑷Rögzített kapcsolórendszer.
⑸ Menetes csatlakozási rendszer esetén a szerelés során minden szelepet zárni kell.A menetek meghúzásakor ügyelni kell arra, hogy a tömítőanyag ne szorítsa be a csőbe, nehogy a rendszer arteziformja legyen. Forrasztott csatlakozási rendszerek esetén a szerelés során minden szelepnek nyitva kell lennie.
⑹ A rendszer telepítése után tiszta nitrogént kell használni a légtömörségi vizsgálathoz, csak a légtömörségi teszt teljesítése után használható.
⑺Ha a szerelési folyamat megszakad, vagy a következő csöveket nem lehet időben csatlakoztatni a telepítés után, időben zárja le a nyitott csőnyílást.
⑻ Ha ez egy padlóra szerelhető tartó, akkor a tartókonzol a következő ábrán látható módon készíthető el (busz-cső tartókonzol).

Megjegyzés: Általánosságban elmondható, hogy a felhasználó a szabványos gyűjtősínt vásárolja meg, a szerelési módja a falhoz van szerelve, a rögzítése tartalmazta a beépítést, a rögzítő konzolt, a felhasználónak nem kell elkészítenie a fenti konzolt.A fenti kép azoknak szól, akik szerelőkonzol nélküli gyűjtősíneket vagy nem szabványos modelleket vásárolnak.

5 Rendszerutasítások
5.1 AFK-LOK sorozatú automata kapcsoló gázelosztó szerkezeti diagramja

5.2 AFK-LOK sorozatú automata kapcsolós gázelosztó utasítás
5.2.1 A rendszer konfigurációs és telepítési vázlatos diagramja (diagram) szerint a jó rendszercsatlakozás után alaposan ellenőrizze, hogy a menetes csatlakozás a különböző alkatrészek között megbízható-e, és megerősítette-e a gázpalack-szelep, buszvezeték, buszleállító szelep rendszerében, membránszelep, a szelep zárja el a kézikereket az óramutató járásával megegyező irányba, az óramutató járásával ellentétes nyitáshoz, a nyomáscsökkentő zárva van (csavarja ki a szabályozókart az óramutató járásával ellentétes irányba).
5.2.2 Semleges szappanos vízzel ellenőrizze, hogy nincs-e levegőszivárgás az egyes alkatrészekben és csatlakozásokban, majd folytassa a következő lépéssel, miután megbizonyosodott arról, hogy nincs levegőszivárgás.
5.2.3 A gáz a hengerből a fémtömlőn/nagynyomású tekercsen keresztül a buszba áramlik, majd a nyomáscsökkentő szelepbe, mágnesszelepbe, normál esetben nyitott gömbcsapba, az automatikus kapcsolórendszer egyirányú szelepébe, végül pedig a csővezetékrendszer a berendezés levegőjéhez.
5.3 Gáz öblítés és ürítés
Nagy áramlású hidrogén, propán, acetilén, szén-monoxid, korrozív gázközeg, mérgező gázközeg esetén a gyűjtősín rendszert öblítő- és légtelenítő rendszerrel kell felszerelni. A gázöblítéssel és légtelenítéssel rendelkező rendszerrel kapcsolatban lásd a mellékletet. ebben a kézikönyvben az öblítő- és légtelenítő rendszer utasításait tartalmazza.
5.4 Riasztási utasítások
Riasztásunk AP1 sorozatra, AP2 sorozatra és APC sorozatra oszlik, amelyek közül az AP1 sorozat a kapcsolójel nyomásriasztás, az AP2 sorozat az analóg jelnyomás riasztás és az APC sorozat a nyomáskoncentráció riasztás. A közös gáznyomás riasztás riasztási értéke általában be van állítva. az alábbi táblázat szerint.AP1 sorozatú riasztások esetén, ha módosítani kell a riasztási érték beállítását, kérjük, forduljon cégünkhöz a visszaállításhoz.Az AP2 és APC sorozatú riasztások esetén a felhasználók a mellékelt műszer használati útmutatóját követhetik a riasztási érték visszaállításához. A riasztó csatlakoztatásához kövesse a riasztóvezeték adattábláján található utasításokat.

5.5 Útmutató a nyomásriasztó használatához
a. Az AP1 nyomásriasztásnak csak a jelzőfénye van, amely valós időben jelzi a palack gáznyomásának állapotát, az AP2 és az APC nyomásriasztás jelzőfénye jelzi a palack gáznyomásának állapotát, de van egy másodlagos műszer is a valós idejű megjelenítéshez a bal és a jobb henger nyomását. Az alábbi utasítások csak nyomásriasztásra vonatkoznak.Kérjük, olvassa el a gázszivárgás riasztásra vonatkozó utasításokat az APC sorozatú riasztó koncentrációriasztásához.
b. Az AP1, AP2 és APC riasztások mindegyike nyomásérzékelőket használ nyomásérzékelő elemként.Ha az oldalsó gázpalack nyomása nagyobb, mint a riasztó által beállított riasztási érték, és a gázt előnyben részesítik, akkor a megfelelő zöld lámpa világít. Ellenkezőleg, ha a másik oldalon lévő gázpalack nyomása nagyobb. a beállított riasztási értéknél a sárga fény világít;ha a nyomás kisebb, mint a riasztási érték, a piros lámpa világít.
c.Amikor az oldalsó henger nyomása eléri a riasztás által beállított riasztási értéket, a zöld fény pirosra vált, és egyidejűleg megszólal a berregő. Ha a sárga fény a másik oldalon világít, a sárga fény zöldre vált. a levegőt pedig az oldalsó rendszer szolgáltatja.
d.A zaj elkerülése érdekében nyomja meg ekkor a némító gombot, a piros lámpa továbbra is világít, a berregő többé nem fog csörögni. (A CO2 rendszernél menetkapcsolóval, amikor a fogantyú érintkezik a menetkapcsolóval, győződjön meg arról, hogy a fogantyú teljesen érintkezik a menetkapcsolóval, és a menetkapcsolót „kattanással” kapcsolja be, hogy a menetkapcsoló működjön, és így beállítsa a két CO2 elektromos fűtőelem működési állapotát).
e. Cserélje ki az üres palackot a teli palackra, az oldalán lévő piros lámpa sárgára vált, és a műszer riasztásjelzője kialszik.
f. Ismételje meg a fenti lépéseket, a rendszer képes elérni a folyamatos levegőellátási követelményeket.
5.6 Riasztópanel jelző funkció leírása

5.7 Riasztási figyelmeztetés
Bár a riasztórendszer jelvezérlő része 24 VDC biztonsági feszültséget vesz fel, továbbra is van 220 V AC tápfeszültség a riasztóállomásban (relé a fűtés vezérléséhez és a kapcsoló tápellátáshoz), ezért a fedél kinyitásakor győződjön meg arról, hogy a tápkapcsoló be van kapcsolva. vágja le, hogy ne okozzon személyi sérülést.
6 Gyakori hibák és karbantartás

7 Rendszer karbantartási és javítási jelentés
A rendszer szervizelhető a levegőellátás megszakítása nélkül (utalva arra a részre, amely a hengerről a megfelelő szelepoldalra kapcsol).A rendszer többi részét az összes palackszelep elzárása után javítani kell.
a. Ha a nyomáscsökkentő és a nagynyomású gömbszelep meghibásodik, forduljon a gyártóhoz javításért: 0755-27919860
b. Ne sértse meg a tömítőfelületeket a karbantartás során.
c. Rendszeresen tisztítsa meg vagy cserélje ki a kompresszor beszívott levegőszűrőjét és nagynyomású szűrőszűrőjét, hogy ne befolyásolja a rendszer áramlását.
d.A nagynyomású szűrő szűrőernyőjének tisztítása előtt a palackszelepet el kell zárni, és a rendszer csővezeték részében lévő gázt ki kell üríteni.Először csavarkulccsal csavarja ki a nagynyomású szűrő alján található csavart, majd távolítsa el a szűrőcsövet tisztításhoz.Ne tisztítsa olajjal vagy zsírral.Ezenkívül ellenőrizze, hogy a tömítő tömítés nem sérült-e, például sérült-e, kérjük, cserélje ki az új tömítést (a tömítő tömítés anyaga teflon, a felhasználó például házi készítésű, az alkatrész gépnek olajozás után kell lennie, és használat után száraz levegővel vagy nitrogénnel kell szárítani ).Végül szerelje fel úgy, ahogy van, és húzza meg a csavarokat egy villáskulccsal.