AFK-LOK sorozat automatikus kapcsológáz-elosztó üzemeltetési oktatás

1 áttekintés
A gáz elosztó a gázt egyetlen hengerről egy társult fémtömlő/nagynyomású tekercsen keresztül egy közös elosztóra, onnan egyetlen nem lehajtható nyomáson és egy beállított nyomáson a gáztermelésén keresztül. A kettős oldalú/félautomata/automatikus/teljesen automatikus kapcsoló gázbuszrúdot úgy tervezték, hogy megszakítás nélküli levegőellátást biztosítson. Ezek a buszruda fő léglemez és a tartalék hengercsoport ezeknek a formái a kettős levegőforrás-szerkezetet alkalmazzák, a fő léggépcsoport, amikor a nyomás a beállított nyomás, a kézi vagy az automatikus kapcsolási mód használata, a tartalékhengercsoportra vált, és a GAS, a GAS helyettesíti a Fő Légpalack Csoportot, ugyanakkor a folyamatos gázellátási funkció megvalósításához. A cégünk által előállított buszréteg-rendszer ésszerű felépítésű, egyszerű működési és gázmegtakarítással rendelkezik, amely nélkülözhetetlen ideális termék a gyárak és a tudományos kutatóintézetek számára.
2 figyelmeztetés
A gáz elosztó rendszer nagynyomású termék. A következő utasítások be nem tartása személyi sérüléseket vagy anyagi károkat okozhat. Kérjük, olvassa el és kövesse gondosan az utasításokat.
⑴ Az olaj, a zsír és más tűzveszélyes anyagok nem érintkezhetnek a hengerekkel, buszrudakkal és csövekkel. Az olajok és a zsírok reagálnak és meggyulladnak, amikor bizonyos gázokkal, különösen az oxigénnel és a nevetőgázokkal érintkeznek.
⑵ A hengerszelepet lassan kell kinyitni, mivel a gázkompresszióból származó hő meggyújthatja a gyúlékony anyagokat.
⑶ Ne csavarja be vagy hajlítsa meg a rugalmas csövet, amelynek sugara kevesebb, mint 5 hüvelyk. Ellenkező esetben a tömlő felrobban.
⑷ Ne melegíts! Bizonyos anyagok reagálnak és meggyulladnak, amikor bizonyos gázokkal, különösen az oxigénnel és a nevetőgázokkal érintkeznek.
⑸ A rozsdamentereket polcokkal, láncokkal vagy kapcsolatokkal kell védeni. A nyitott végű henger, ha tolja és keményen húzza, át gördül és megszakítja a henger szelepét.
⑹ Óvatosan olvassa el, telepítse és működtesse az utasítások szerint.
⑺ A kézikönyvben szereplő nyomás a nyomás felmérésére utal.
⑻☞ MEGJEGYZÉS: A nagynyomású leállító szelep kézikeréknek és az üvegszelepnek a kézikeréknek kerülnie kell az emberi test közvetlen érintkezését a személyi sérülések elkerülése érdekében.
3 Referencia -standard
GB 50030 Az oxigénnövény kialakításának normája
GB 50031 az acetilénnövény kialakításának normája
GB 4962 A hidrogén biztonságos technológiát használ
GB 50316 Az ipari fémcsövek tervezésének specifikációja
GB 50235 Az ipari fémvezeték -tervezés építésének és elfogadásának tervezési specifikációja
UL 407 elosztók sűrített gázokhoz

4 Rendszer telepítése és tesztelése
⑴ A rendszert szellőztetett környezetbe kell felszerelni, és nem szabad tűz és olajjelek.
⑵First Javítsa meg a buszcsövek tartóját a falhoz vagy a padló konzolhoz, ellenőrizze, hogy a konzol magassága következetes legyen.
⑶Fxix a műanyag csőbilincs alsó lemezét a buszcső tartójához, szerelje be a buszcsövet, majd rögzítse a csőbilincs fedőlemezét.
⑷Fixált kapcsoló rendszer.
⑸ A menetes csatlakozási rendszerhez az összes szelepet a telepítés során bezárni kell. A szálak meghúzásakor figyelmet kell fordítani arra, hogy ne nyomja be a tömítőanyagot a csőbe, hogy ne okozzuk a rendszer artesiform -ot. A forrasztott ízületi rendszerekhez az összes szelepnek nyitva kell lennie a telepítés során.
⑹ A rendszer telepítése után tiszta nitrogént kell használni a légszigetelő teszthez, csak a légszűrő teszt átadása után.
⑺ Ha a telepítési folyamat megszakad, vagy az azt követő csövek nem csatlakoztathatók időben a telepítés után, zárja be a nyitott cső portot időben.
⑻ Ha ez egy padló rögzítő konzol, akkor a rögzítő tartót a következő ábra szerint (buszcsöves rögzítő tartó) lehet előállítani.

Megjegyzés: Általánosságban elmondható, hogy a felhasználó megvásárolja a Busbar standard modelljét, telepítési módszerét a falhoz kell telepíteni, a melléklete tartalmazza a telepítést, a rögzítő tartót, a felhasználóknak nem kell a fenti tartót elkészíteni. A fenti kép azoknak szól, akik buszrudat vásárolnak tartókonzolok vagy nem szabványos modellek nélkül.

5 Rendszer utasítások
5．1 AFK-LOK sorozat automatikus kapcsológáz-elosztószerkezeti diagram

5．2 AFK-LOK sorozat automatikus kapcsológáz-elosztó utasítás
5.2.1 A rendszerkonfiguráció és a telepítési vázlatos diagram (diagram) szerint jó rendszercsatlakozás után ellenőrizze alaposan, hogy a menetes kapcsolat a különféle alkatrészek és a megbízható között, és megerősítve van -e a gázhengeres szelep, a buszvezeték, a buszmegállási szelep, a diafragm szelep, a szelep, a szelep zárójelét, az óramutató irányban), az ellenállásra, az óramutató irányba).
5.2.2 Használjon semleges szappanos vizet annak ellenőrzéséhez, hogy van -e légszivárgás az egyes alkatrészekben és a csatlakozásokban, majd folytassa -e a következő lépést, miután megerősítette, hogy nincs légszivárgás.
5.2.3 A gáz a hengerből a fém tömlőn/nagynyomású tekercsen keresztül áramlik a buszba, majd a nyomáscsökkentő szelepbe, mágnesszelepbe, általában nyitott golyószelepbe, egyirányú szelepbe az automatikus kapcsolórendszerben, és végül a csővezeték rendszerbe, hogy a berendezés levegőjének ellátása legyen.
5．3 Gáztisztítás és ürítés
A hidrogén, propán, acetilén, szén-monoxid, korrozív gázközeg, mérgező gáz tápközeg nagy áramlásához a buszrúd-rendszert tisztító- és szellőzőrendszerrel kell felszerelni. A gáztisztítással és szellőztetéssel rendelkező rendszerhez lásd a kézikönyv függelékét a tisztító és szellőztető rendszer utasításaihoz.
5．4 Riasztási utasítások
Riasztásunkat az AP1 sorozatra, az AP2 sorozatra és az APC sorozatra osztjuk, amelyek között az AP1 sorozat a Switch Signal Parange, az AP2 sorozat analóg jelnyomás -riasztás, az APC sorozat pedig a nyomáskoncentráció riasztása. A közös gáznyomás riasztás riasztási értéke általában az alábbi táblázat szerint van beállítva. Az AP1 sorozat riasztásainak, ha meg kell változtatnia a riasztási érték beállítását, kérjük, vegye fel a kapcsolatot cégünkkel a reset. Az AP2 és APC sorozatú riasztások esetén a felhasználók követhetik a mellékelt műszeres használati útmutatót a riasztási érték visszaállításához. Kérjük, kövesse a riasztási vezeték -adattáblára vonatkozó utasításokat a riasztás csatlakoztatásához.

5．5 A nyomás riasztás használatához szükséges utasítások
A.AP1 nyomásértés Csak a jelzőfényben van, hogy jelezze a hengergáz-nyomás állapotát valós időben, az AP2 és az APC nyomásjelző jelzőfénye jelzi a hengergáz-nyomás állapotát, de a másodlagos műszerrel is rendelkezik a bal és a jobb hengerek valós idejű nyomására is. A következő utasítások csak a nyomás riasztására vonatkoznak. Kérjük, olvassa el az APC sorozat riasztás koncentrációs riasztásának a gázszivárgás riasztásának utasításait.
A B.AP1, AP2 és APC riasztások mind nyomásérzékelőket használnak nyomásérzékelő elemekként. Ha egy oldalsó gázhenger nyomása nagyobb, mint a riasztás által beállított riasztási érték, és a gázt elsősorban a megfelelő zöld fény világít. Ha a nyomás kevesebb, mint a riasztási érték, akkor a piros fény világít.
C.Ha az oldalsó henger nyomása eléri a riasztás által beállított riasztási értéket, a zöld fény pirosra fordul, és a zümmögő ugyanakkor hangzik. Ha a sárga fény a másik oldalon van, a sárga fény zöldre válik, és a levegőt az oldalsó rendszer biztosítja.
D. A zaj elkerülése érdekében nyomja meg a némítás gombot ebben az időben, a piros fény továbbra is világít
E. E. Töltse le az üres palackot a teljes palackkal, az oldalsó piros lámpa sárga színűvé válik, és a műszer riasztási jelzője ki van kapcsolva.
F. A fenti lépéseket, a rendszer folyamatos levegőellátási követelményeket tud elérni.
5．6 Riasztási panel jelző funkció leírás

5．7 Riasztás Használjon figyelmeztetést
Noha a riasztórendszer jelvezérlő része 24 VDC biztonsági feszültséget fogad el, a riasztási gazdagépben még mindig 220 V AC tápegység van (relé a fűtésvezérléshez és a kapcsoló tápegységére), tehát a fedél kinyitásakor győződjön meg arról, hogy a tápegység kivágása megszakadt, hogy ne okozzon személyi sérülést.
6 gyakori hiba és karbantartás

7 Rendszerkarbantartási és javítási jelentés
A rendszert kiszolgálhatjuk anélkül, hogy megszakítaná a levegőellátást (utalva arra a részre, amely a hengerről a megfelelő szelep oldalára vált). A rendszer többi részét az összes hengerszelep bezárása után kell kiszolgálni.
A.Ha a nyomáscsökkentő és a nagynyomású gömbszelep meghibásodásakor vegye fel a kapcsolatot a gyártóval javítás céljából: 0755-27919860
B. Ne károsítsa a tömítőfelületeket a karbantartás során.
C. Clean vagy cserélje ki rendszeresen a szívó légszűrő képernyőjét és a kompresszor nagynyomású szűrő képernyőjét, hogy ne befolyásolja a rendszer áramlását.
D.A nagynyomású szűrő szűrő képernyőjének tisztítása előtt a palackszelepet le kell zárni, és a rendszer csővezetékének részén lévő gázt ki kell üríteni. Ne tisztítsa meg olajjal vagy zsírral. Ezenkívül ellenőrizze, hogy a tömítés tömítés megsérült -e, például sérüléseket, kérjük, cserélje ki az új tömítést (a tömítő tömítés anyag teflon, a felhasználó, például a házi készítésű, az alkatrész -gépnek az olajozás utáni kezelés és a használat után száraz levegő vagy nitrogén száraz). Végül telepítse úgy, ahogy van, és húzza meg a csavarokat egy csavarkulccsal.